A Ferrari apresentou o carro
com o qual pretende bater a Red Bull e finalmente voltar a conquistar um
título mundial de F1. Nesta sexta-feira (1), a escuderia de Maranello
mostrou ao mundo o novo F138 sem degrau no bico e com o visual mais
arrojado e bonito em relação o de 2012
O primeiro dia de fevereiro
marcou o lançamento da F138, carro com o qual a Ferrari pretende
finalmente bater a Red Bull e voltar ao topo da F1. Na manhã desta
sexta-feira, antes mesmo da apresentação oficial, em Maranello, a
escuderia divulgou fotos do novo modelo com o qual Fernando Alonso e
Felipe Massa vão disputar o Mundial de 2013. Os grandes destaques
visíveis ficam por conta do visual arrojado e, principalmente, pelo fato
de a F138, diferente da antecessora, a F2012, não ter mais o degrau no
bico, deixando o carro deste ano infinitamente mais bonito.
A apresentação,
propriamente dita, começou às 9h37, horário de Maranello (7h37 de
Brasília) por transmissão via internet pelo site da própria Ferrari. A
escuderia exibiu um vídeo mostrando o trabalho na fábrica de Maranello e
destacou os títulos por seus carros esportivos ao redor do mundo, bem
como os 20 anos no mercado chinês e a construção do Ferrari World Abu
Dhabi, parque temático na cidade dos Emirados Árabes Unidos.
Assim que Stefano Domenicali, chefe de equipe da Ferrari, foi chamado
ao palco, outro vídeo, exibindo as glórias da Ferrari em 851 GPs
disputados na F1, foi exibido, antecedendo o breve discurso do
comandante de Maranello. Em seguida, depois de um jogo de luzes, o
tecido que cobria a F138 foi removido, mas ainda sem a presença de
Alonso e Massa no palco. O novo carro foi exibido ao público, mas seu
design já não era surpresa, já que as fotos oficiais da Ferrari haviam
sido divulgadas minutos antes.
Destaque para o bico alto da nova Ferrari F138 (Foto: Ferrari)
Domenicali disse que a F138, 59º carro da história da Ferrari na F1 e
desenvolvido no túnel de vento da Toyota, em Colônia, na Alemanha, “é
uma evolução em relação ao carro do ano passado, é o primeiro passo de
um carro que será diferente na Austrália”, indicou o dirigente,
prometendo muitas evoluções ao longo da pré-temporada antes do embarque
para Melbourne, em março. "O principal objetivo é que nós possamos
proporcionar imediatamente aos nossos pilotos um carro competitivo",
disse.
Em seguida, Domenicali chamou Felipe, “protagonista da segunda metade
da temporada passada”, e Alonso, que vem “de temporada incrível”. Massa
destacou que está muito feliz em sua oitava temporada como titular da
Ferrari, com um novo sentimento e com o desejo de lutar por vitórias e
ajudar a trazer dois títulos para a equipe no fim da temporada.
Alonso, por sua vez, destacou que a temporada 2013 será difícil, uma
vez que as regras seguem praticamente as mesmas do ano passado, mas que,
obviamente, o objetivo segue sendo estar na frente. Fernando também não
acredita que o extremo equilíbrio da temporada passada vá se repetir
neste ano: “Vai ser difícil ver sete vencedores nas sete primeiras
corridas. O que aconteceu em 2012 foi uma casualidade, por conta das
novas regras”, disse o espanhol.
Esta é a última versão do motor V8 aspirado da Ferrari para a F1 (Foto: Ferrari)
O bicampeão do mundo destacou a chegada do reserva Pedro de la Rosa e a
união com Massa: “Temos a sorte que Felipe, Pedro e eu somos uma só
pessoa”, comentou Alonso, empolgado para o começo da temporada.
Após o discurso dos pilotos e de Domenicali, foi a vez de Luca di
Montezemolo falar ao público presente em Maranello exaltando a memória
de Gianni Agnelli e Enzo Ferrari. O dirigente máximo da Ferrari não
poupou elogios a Alonso e Massa e disse que espera que a F138 seja capaz
de levar a escuderia aos títulos do Mundial de Pilotos e Construtores,
como aconteceu em 2003. “É preciso prestar atenção no que não funcionou
no ano passado e melhorar esses pontos”.
Ferrari arrisca e apresenta F138 com visual arrojado e sem degrau no bico para temporada 2013
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